Diclib.com
Λεξικό ChatGPT

Αναζήτηση λεξικού Προσαρμοσμένες λύσεις

Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆

Γλώσσα:

Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT

Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:

πώς χρησιμοποιείται η λέξη
συχνότητα χρήσης
χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
επιλογές μετάφρασης λέξεων
παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
ετυμολογία

Τι (ποιος) είναι Паровая машина - ορισμός

ТЕПЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНЕШНЕГО СГОРАНИЯ, ПРЕОБРАЗУЮЩИЙ ЭНЕРГИЮ ПАРА В МЕХАНИЧЕСКУЮ РАБОТУ

Паровой двигатель; Паровая тяга; Паровые машины; Поршневой двигатель внешнего сгорания; Паромашинная установка; Паросиловая станция

ПАРОВАЯ МАШИНА

тепловой поршневой двигатель для преобразования энергии водяного пара в механическую работу. Пар, поступая в цилиндр паровой машины, перемещает поршень. Проект паровой машины непрерывного действия разработан И. И. Ползуновым (1763). Как универсальный двигатель создана Дж. Уаттом в 1774-84. Будучи первым и до кон. 19 в. практически единственным универсальным двигателем, сыграла исключительную роль в прогрессе промышленности и транспорта.

Паровая машина

поршневой первичный двигатель, предназначенный для преобразования потенциальной тепловой энергии (давления) водяного пара в механическую работу. Рабочий процесс П. м. обусловлен периодическими изменениями упругости пара в полостях её цилиндра, объём которых изменяется в процессе возвратно-поступательного движения поршня. Пар, поступающий в цилиндр П. м., расширяется и перемещает поршень. Возвратно-поступательное движение поршня преобразуется с помощью кривошипного механизма (См. Кривошипный механизм) во вращательное движение вала (рис.). Впуск и выпуск пара осуществляются системой парораспределения (См. Парораспределение). Для снижения тепловых потерь цилиндры П. м. окружаются паровой рубашкой (См. Паровая рубашка).

П. м. как универсальный двигатель впервые создана Дж. Уаттом в 1774-84. Этому предшествовало изобретение Д. Папеном парового котла в 1680, Т. Ньюкоменом - пароатмосферной водоподъёмной машины в 1705, создание И. И. Ползуновым паровой воздуходувной машины в 1763-65. Будучи первым и до конца 19 в. практически единственным универсальным двигателем, она сыграла исключительную роль в прогрессе мировой промышленности и транспорта (см. Двигатель, Теплоэнергетика, Промышленный переворот).

Развитие П. м. шло в направлении создания стационарных П. м. для фабрично-заводских предприятий и электростанций, паровозных П. м. для ж.-д. транспорта, судовых П. м. для торговых судов и военных кораблей, локомобилей для нужд сельского хозяйства и местной промышленности. П. м. уже ко 2-й половины 19 в. достигла высокой надёжности и совершенства. Однако с начала 20 в. П. м. встретила всё усиливающуюся конкуренцию быстро прогрессирующих паровых турбин (См. Паровая турбина) и двигателей внутреннего сгорания (См. Двигатель внутреннего сгорания). Недостатки П. м. - низкий кпд (от 1 до 20\%), ограниченные быстроходность (до 1000 об/мин) и агрегатная мощность (до 30000 л. с.), а также большие габариты и масса - привели к тому, что производство П. м. к середине 20 в. было прекращено. П. м. можно встретить (1975) только на Паровозах, локомобилях (См. Локомобиль) и старых Пароходах.

Лит.: Гриневецкий В. И., Паровые машины, 2 изд., М., 1926; Общая теплотехника, 2 изд., М. - Л., 1952; Жирицкий Г. С., Паровые машины, 6 изд., М. - Л., 1951.

С. М. Лосев.

Схема паровой машины: 1 - поршень; 2 - шатун; 3 - коленчатый вал; 4 - маховик.

Паровая машина

Парова́я маши́на — тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию водяного пара в механическую работу возвратно-поступательного движения поршня, а затем во вращательное движение вала. В более широком смысле паровая машина — любой двигатель внешнего сгорания, который преобразует энергию пара в механическую работу, таким образом к паровым машинам можно было бы отнести и паровую турбину, имеющую до сих пор широкое применение во многих областях техники.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Паровая_машина

Βικιπαίδεια

Паровая машина

Парова́я маши́на — тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию водяного пара в механическую работу возвратно-поступательного движения поршня, а затем во вращательное движение вала. В более широком смысле паровая машина — любой двигатель внешнего сгорания, который преобразует энергию пара в механическую работу, таким образом к паровым машинам можно было бы отнести и паровую турбину, имеющую до сих пор широкое применение во многих областях техники.

Паровая машина вместе с рядом подсобных машин и устройств называется паросиловой станцией.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Паровая машина

Παραδείγματα από το σώμα κειμένου για Паровая машина

1. За сиденьем водителя на "велопаровике" располагалась паровая машина.

2. Одноцилиндровая паровая машина вращала два бортовых гребных колеса.

3. А. Ты что, она говорит, прямо как паровая машина!

4. Работает даже паровая машина 1'10 года выпуска, с помощью которой немецкие крестьяне когда-то молотили зерно.

5. Вместо двигателя внутреннего сгорания, где топливо-амбиции и инициатива, экономику движет паровая машина сырьевой бюрократии.

Τι είναι ПАРОВАЯ МАШИНА - ορισμός